{"id":8287,"date":"2026-03-30T13:46:54","date_gmt":"2026-03-30T11:46:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/?p=8287"},"modified":"2026-03-30T13:46:54","modified_gmt":"2026-03-30T11:46:54","slug":"la-ruta-de-la-sal-rumbo-ibiza-zarpara-con-140-embarcaciones-y-maxima-expectacion-en-todas-las-categorias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/la-ruta-de-la-sal-rumbo-ibiza-zarpara-con-140-embarcaciones-y-maxima-expectacion-en-todas-las-categorias\/","title":{"rendered":"La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza zarpar\u00e1 con 140 embarcaciones y m\u00e1xima expectaci\u00f3n en todas las categor\u00edas"},"content":{"rendered":"

El pr\u00f3ximo 2 de abril, la flota de La Ruta de la Sal volver\u00e1 a lanzarse desde la pen\u00ednsula rumbo a Ibiza en una de las citas m\u00e1s emblem\u00e1ticas de la vela de crucero de altura en nuestro pa\u00eds.\"Ruta<\/a><\/i><\/p>\n

Con salidas simult\u00e1neas desde Port Ginesta y el Real Club N\u00e1utico D\u00e9nia, un total de 140 embarcaciones y cerca de 900 regatistas pondr\u00e1n rumbo al Club N\u00e0utic Sant Antoni en una XXXVIII edici\u00f3n que vuelve a destacar por su dimensi\u00f3n territorial: 44 clubes n\u00e1uticos nacionales representados y participaci\u00f3n internacional de m\u00e1s de once pa\u00edses.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de las cifras, la regata presenta este a\u00f1o una gran expectaci\u00f3n en sus principales categor\u00edas. En la de tiempo real, donde los barcos m\u00e1s r\u00e1pidos buscar\u00e1n ser los primeros en avistar Ibiza, se prev\u00e9 una gran competitividad. En la versi\u00f3n D\u00e9nia, con un recorrido de 120 millas n\u00e1uticas, todas las miradas estar\u00e1n puestas en el Pelotari Project, un Vismara Mills 68 que ostenta el r\u00e9cord absoluto de la regata en tiempo real, con 12 horas, 22 minutos y 10 segundos, logrado en 2022, y que llega adem\u00e1s como vigente ganador de esta categor\u00eda, tras quedarse en la \u00faltima edici\u00f3n a tan solo 16 minutos de mejorar su propio registro. En la versi\u00f3n Barcelona, con sus 140 millas n\u00e1uticas, el protagonismo recae en el Tapioca, un ICE 66 que ya sabe lo que es ganar, defender\u00e1 su condici\u00f3n de uno de los cruceros m\u00e1s r\u00e1pidos de la flota tras su victoria en tiempo real en 2025. Junto a \u00e9l, el Gymir, un Maxi Dolphin 60, se presenta como un aspirante s\u00f3lido tras haber conquistado esta clasificaci\u00f3n en tres ocasiones \u20142022, 2021 y 2019.<\/p>\n

En la lucha por el Trofeo Consell d\u2019Eivissa al ganador absoluto, que reconoce al mejor barco en tiempo compensado, la igualdad ser\u00e1 m\u00e1xima. En la versi\u00f3n D\u00e9nia, el Clem Primero, un Swan 56, llega como vigente campe\u00f3n y con un registro hist\u00f3rico: es el \u00fanico barco en la historia de La Ruta de la Sal que ha logrado cinco victorias absolutas. Frente a \u00e9l, el Casta\u00f1er Yachts, un DK-46 patroneado por el experimentado navegante oce\u00e1nico I\u00f1aki Casta\u00f1er, se presenta como uno de los grandes aspirantes al t\u00edtulo. En la versi\u00f3n Barcelona, uno de los favoritos es el Hydra, tambi\u00e9n un DK 46, que firm\u00f3 una actuaci\u00f3n memorable en 2023 al imponerse tanto en tiempo real como en tiempo compensado, una combinaci\u00f3n poco habitual que confirma su alto nivel competitivo.<\/p>\n

El impulso a la participaci\u00f3n femenina en la vela de altura vuelve a ser uno de los ejes de La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza a trav\u00e9s de la categor\u00eda Salina. A punto de cumplir diez a\u00f1os, esta categor\u00eda est\u00e1 dise\u00f1ada para embarcaciones con tripulaciones formadas al menos por un 50% de mujeres. En esta XXXVIII edici\u00f3n, vuelve a reunir proyectos de gran nivel en ambas versiones. En D\u00e9nia, coincidir\u00e1n en la l\u00ednea de salida los tres barcos que ocuparon el podio en la \u00faltima edici\u00f3n \u2014Adelaide Dos (First 40), Mini Plis Play (Italia 11.98) e Isabella (First 47.7)\u2014, lo que garantiza una competici\u00f3n especialmente disputada. En Barcelona, destaca la presencia del m\u00edtico Charisma, un Sparkman & Stephens que ha competido en algunas de las principales regatas oce\u00e1nicas del mundo y que, en esta edici\u00f3n, navegar\u00e1 con una tripulaci\u00f3n \u00edntegramente femenina formada por su mayor\u00eda por regatistas de la Clase Mini y liderada por Pilar Pasanau, una de las grandes referentes de la vela oce\u00e1nica espa\u00f1ola, que recientemente ha completado una vuelta al mundo en solitario.\u00a0<\/span><\/p>\n

Patrocinada por el Consell d\u2019Eivissa y cofinanciada con el fondo del Impuesto del Turismo Sostenible del Govern de les Illes Balears, la XXXVIII edici\u00f3n de La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza promete ser, un a\u00f1o m\u00e1s, un gran desaf\u00edo deportivo que pondr\u00e1 a prueba la pericia, la resistencia y el esp\u00edritu de los regatistas de la vela de altura.<\/p>\n

\/ Ports de Catalunya (ACPET) – En Regata<\/i><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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