{"id":7851,"date":"2025-05-13T00:23:10","date_gmt":"2025-05-12T22:23:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/?p=7851"},"modified":"2025-05-13T00:23:10","modified_gmt":"2025-05-12T22:23:10","slug":"hsn-sailing-team-domina-el-segundo-acto-de-la-barcelona-spring-regatta-de-j70","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/hsn-sailing-team-domina-el-segundo-acto-de-la-barcelona-spring-regatta-de-j70\/","title":{"rendered":"HSN Sailing Team domina el segundo acto de la Barcelona Spring Regatta de J70"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><i>Con una flota de 14 equipos, la calidad competitiva se mantuvo en lo m\u00e1s alto, con la destacada participaci\u00f3n de los tres equipos espa\u00f1oles.<a href=\"http:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RCNB.jpeg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-7852\" src=\"http:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RCNB-300x200.jpeg\" alt=\"RCNB\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RCNB-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RCNB-1024x682.jpeg 1024w, https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RCNB.jpeg 1600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Real Club N\u00e1utico de Barcelona el pasado 12 y 13 de abril el segundo acto de las Barcelona Spring Regattas de J70, cita que mantiene la intensa actividad deportiva del Club tras el exitoso cierre de las Winter Series. Aunque el n\u00famero de inscritos se redujo respecto al primer evento, con una flota de 14 equipos, la calidad competitiva se mantuvo en lo m\u00e1s alto, con la destacada participaci\u00f3n de los tres equipos espa\u00f1oles que coparon el podio en el reciente Campeonato de Europa Corinthian de J70 celebrado en Cascais.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El actual campe\u00f3n de Europa, el HSN Sailing Team, junto a HangTen \u2013 Hnos. Berga y Bodegas Can Marl\u00e9s, no quisieron perderse la cita barcelonesa, aunque presentaron algunas modificaciones en sus respectivas tripulaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A pesar de unas condiciones meteorol\u00f3gicas inicialmente inciertas, con previsiones de vientos suaves de levante, el comit\u00e9 de regatas logr\u00f3 completar cinco mangas a lo largo de tres d\u00edas de competici\u00f3n. La jornada inaugural del viernes ofreci\u00f3 tres pruebas bajo un levante de entre 5 y 7 nudos y mar plana. El \u201cYupi\u201d del medallista ol\u00edmpico Joan Cardona (RCN Palma) se adjudic\u00f3 con autoridad la primera manga, seguido de \u201cNoticia\u201d de Luis M. Cabiedes, y \u201cBalearia \u2013 Team RCNP\u201d de Mar\u00eda Bover.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La segunda prueba fue para el HSN Sailing Team, que comenzaba as\u00ed su dominio del evento, escoltado en esta ocasi\u00f3n por \u201cTenaz\u201d y \u201cNoticia\u201d. La tercera y \u00faltima regata del viernes volvi\u00f3 a caer del lado del equipo canario, esta vez con Javier Padr\u00f3n al tim\u00f3n, Luis Mart\u00ednez Doreste como t\u00e1ctico, Ricardo Terrades y el joven chileno Arturo Oyarz\u00fan completando la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El s\u00e1bado continu\u00f3 con condiciones similares de viento suave, aunque con mayor mar de fondo, y permiti\u00f3 la disputa de dos mangas adicionales. El HSN Sailing Team no dio opci\u00f3n a sus rivales y se anot\u00f3 sendas victorias, sumando un total de cuatro primeros consecutivos. En esta jornada, Santi M\u00e1s asumi\u00f3 el rol de t\u00e1ctico. Tras ellos, \u201cTenaz\u201d de Pablo Garriga y \u201cNoticia\u201d, ahora reforzado por Alfredo Gonz\u00e1lez, completaron los puestos de honor en ambas pruebas. Destac\u00f3 tambi\u00e9n la aparici\u00f3n en el podio de \u201cDuc in Altum\u201d de Manuel Roca, tercero en la \u00faltima manga del s\u00e1bado, con el refuerzo de \u00c1ngel Bl\u00e1zquez.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El domingo, las condiciones no acompa\u00f1aron. A pesar de la paciencia de la flota y del comit\u00e9, la brisa no se estableci\u00f3 y tras m\u00e1s de tres horas de espera, se decidi\u00f3 izar inteligencia sobre A, cancelando las pruebas del d\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tras dos eventos y un total de 13 mangas completadas, la clasificaci\u00f3n general provisional est\u00e1 liderada por el HSN Sailing Team con 20 puntos, seguido por HangTen \u2013 Hnos. Berga con 47 puntos, y cierra el podio provisional el \u201cTenaz\u201d de Pablo Garriga con 96 puntos, acompa\u00f1ado por Rayco Tabares (t\u00e1ctico), Rub\u00e9n Castells (trimmer) y Luis Arrarte (proa).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tras este segundo evento, la Barcelona Spring Regatta se dirigir\u00e1 hacia su gran desenlace del 9 al 11 de mayo, justo antes de la celebraci\u00f3n del prestigioso 52 Trofeo de Vela Conde de God\u00f3 BMW, que volver\u00e1 a contar con la participaci\u00f3n destacada de la clase J70 en aguas de Barcelona.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\/ <b><i>Ports de Catalunya (ACPET) &#8211; RCNB<\/i><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con una flota de 14 equipos, la calidad competitiva se mantuvo en lo m\u00e1s alto, con la destacada participaci\u00f3n de los tres equipos espa\u00f1oles. El Real Club N\u00e1utico de Barcelona<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7852,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[356],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7851"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7851"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7851\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7853,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7851\/revisions\/7853"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7852"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}