{"id":6120,"date":"2021-10-05T13:13:30","date_gmt":"2021-10-05T11:13:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.acpet.es\/port-news-acpet\/?p=6120"},"modified":"2021-10-05T13:13:30","modified_gmt":"2021-10-05T11:13:30","slug":"marina-port-vell-quiere-situar-a-barcelona-como-hub-nautico-del-mediterraneo-y-como-referente-europeo-de-la-economia-azul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/marina-port-vell-quiere-situar-a-barcelona-como-hub-nautico-del-mediterraneo-y-como-referente-europeo-de-la-economia-azul\/","title":{"rendered":"Marina Port Vell quiere situar a Barcelona como \u00abhub n\u00e1utico del Mediterr\u00e1neo\u00bb y como referente europeo de la econom\u00eda azul"},"content":{"rendered":"

El puerto barcelon\u00e9s invertir\u00e1 20 millones de euros para consolidarse como destino l\u00edder mundial de superyates\"MPV\"<\/a><\/i><\/p>\n

Marina Port Vell Barcelona ha anunciado que invertir\u00e1 20 millones de euros para remodelar sus instalaciones y dar m\u00e1s espacio a las grandes embarcaciones con el objetivo de convertirse un destino l\u00edder en todo el mundo en superyates.<\/p>\n

A la presentaci\u00f3n del proyecto han asistido el Director General de Marina Port Vell, Ignacio Erroz; el Presidente del Puerto de Barcelona, Dami\u00e0 Calvet; el Subdelegado del Gobierno en Barcelona, Carlos Prieto; el Secretario de Territorio y Movilidad de la Generalitat, Isidre Gavin, y el Concejal de Turismo e Industrias Creativas del Ayuntamiento de Barcelona, Xavier Marc\u00e9.<\/p>\n

Erroz ha explicado que el objetivo es convertir Barcelona en el \u00abhub n\u00e1utico del Mediterr\u00e1neo\u00bb y que con esta inversi\u00f3n la ciudad tiene una oportunidad \u00ab\u00fanica\u00bb para erigirse en un referente europeo de la econom\u00eda azul. Lo har\u00e1n, seg\u00fan Erroz, siguiendo cuatro ejes: innovaci\u00f3n sostenibilidad, crecimiento y competitividad.<\/p>\n

El plan contempla tres proyectos de remodelaci\u00f3n de los espacios de la marina, cuyas obras empezar\u00e1n en el primer trimestre de 2022 y terminar\u00e1n a principios de 2023: la reordenaci\u00f3n de la l\u00e1mina de agua, un proyecto de paisajismo y la implantaci\u00f3n de un nuevo sistema de suministro de combustible.<\/p>\n

El primero afectar\u00e1 a la zona de agua donde se encuentran los barcos, de 8.531 metros cuadrados, donde se eliminar\u00e1n dos pantalanes, se crear\u00e1n 23 nuevos amarres para barcos de grandes esloras de hasta 70 metros y se reordenar\u00e1n las embarcaciones que hay amarradas. \u00abQueremos posicionarnos mundialmente en el mercado de las grandes esloras\u00bb, ha se\u00f1alado Erroz, mientras que el Presidente del Puerto de Barcelona, Dami\u00e0 Calvet, ha asegurado que tener instalaciones para este tipo de barcos es \u00abmuy importante\u00bb, porque \u00abpermite diferenciarnos de otros puertos\u00bb, y ha a\u00f1adido que estas inversiones \u00abrefuerzan el ecosistema del Puerto de Barcelona\u201d. Con esta actuaci\u00f3n tambi\u00e9n se incrementar\u00e1 el espacio visible de la zona de agua y permitir\u00e1, seg\u00fan Erroz, celebrar eventos puntuales abiertos a la ciudadan\u00eda.<\/p>\n

La segunda actuaci\u00f3n es un proyecto de paisajismo para aumentar los espacios verdes y convertir la zona, de 17.637 metros cuadrados, en un entorno \u00abm\u00e1s c\u00e1lido y acogedor\u201d. Por \u00faltimo, se implantar\u00e1 un nuevo sistema de suministro de combustible que, seg\u00fan sus responsables, \u00abreducir\u00e1 el riesgo de contaminaci\u00f3n ambiental, mejorar\u00e1 la seguridad en la infraestructura y permitir\u00e1 suministrar combustible a los barcos de grandes esloras directamente desde el amarre\u201d. Dentro de la nueva etapa, la marina tambi\u00e9n ha creado una nueva imagen corporativa y un plan internacional para reforzar el posicionamiento de la marca Barcelona para atraer superyates.<\/p>\n

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