{"id":4945,"date":"2019-10-22T14:13:52","date_gmt":"2019-10-22T12:13:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.acpet.es\/port-news-acpet\/?p=4945"},"modified":"2019-10-30T14:29:25","modified_gmt":"2019-10-30T12:29:25","slug":"la-tercera-fase-del-interclubs-emporda-2019-se-celebra-en-el-cn-lescala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/la-tercera-fase-del-interclubs-emporda-2019-se-celebra-en-el-cn-lescala\/","title":{"rendered":"La XVIII Interclubs Empord\u00e0 finaliza la edici\u00f3n 2019 en aguas del CN Estartit"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><i>Se trata de una iniciativa conjunta del GEN Roses, el CN Port de la Selva, el Yacht Club Argel\u00e8s, el CN l&#8217;Escala, el CN Estartit y el CV Golfus \u2013 Empuriabrava<a href=\"http:\/\/www.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-Interclubs-Empord\u00e0-122.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-4987\" src=\"http:\/\/www.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-Interclubs-Empord\u00e0-122-300x147.jpg\" alt=\"2019-Interclubs-Empord\u00e0-122\" width=\"300\" height=\"147\" srcset=\"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-Interclubs-Empord\u00e0-122-300x147.jpg 300w, https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-Interclubs-Empord\u00e0-122.jpg 820w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El pasado domingo 27 de octubre ha finalizado la XVIII edici\u00f3n de la regata Interclubs Empord\u00e0. Ha sido despu\u00e9s de cuatro fases con ocho d\u00edas de competici\u00f3n y ocho pruebas con la Costa Brava Norte y el litoral del sur de Francia como tel\u00f3n de fondo. El Club N\u00e0utic Estartit ha sido el anfitri\u00f3n de esta \u00faltima etapa, que ha contado con la participaci\u00f3n de 23 embarcaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si la jornada de s\u00e1bado las mangas se ten\u00edan que aplazar por el retraso de la entrada del viento, el domingo la niebla marc\u00f3 el comp\u00e1s de la regata. Primero oblig\u00f3 a posponer la salida e el agua y despu\u00e9s, cuando ya se hab\u00eda conseguido poner en marcha la novena manga volvi\u00f3 a cerrarse sobre la flota. La carencia de visibilidad motiv\u00f3 que el Comit\u00e9 de Regata anulara la prueba definitivamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De este modo los l\u00edderes de la jornada de s\u00e1bado confirmaban su victoria. Es el caso del Oreig (Archambault A35) de Mart\u00ed Gelabert del CN Puerto d\u2019Aro, ganador de la categor\u00eda ORC. Esto solo con un punto de ventaja sobre el segundo clasificado, el Wave (Grand Soleil 44) de Craig Clark del CN Estartit. El bronce ha sido para Meltem (Dufour 34 Performance) de Laurent Sagols del CN Banyuls.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre la flota m\u00e1s numerosa, la RI, se ha proclamado ganador el Lone (IMX 38 QB) de Ramon Garriga del CN Puerto d\u2019Aro seguido del Loch Lomond (Jeanneau Sun Fasto 36 FE) de Jordi Iglesias del CV Golfus y Manu Tercer (B\u00e9n\u00e9teau First 35) de Llu\u00eds Casademont del CN Costa Brava.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con tres victorias parciales, el Karma (Pogo 850) de Veronique Raffy de Saint Cyprien confirma el oro en la divisi\u00f3n HN. El segundo lugar ha sido para el Pitalugue (Suspens) de Christophe Cottin del CN Banyuls y el tercero, para el Matifou 3 (Attalia) de Olivier Caucat del CN l\u2019Escala. Todo y su ausencia en esta \u00faltima fase, el 102 Sur (B\u00e9n\u00e9teau First 34.7) de Gerard Mar\u00edn i Vicen\u00e7 Batlle del CN l\u2019Escala, se han proclamado campeones de la categor\u00eda Rally. Los separa solo un punto de los segundos, la tripulaci\u00f3n del J70 del CN l&#8217;Escala liderada por Marc Verdaguer. El tercer lugar es para el Joker (Cork 1720) de Cristian Baille del CV Golfus. El premio al mejor clasificado Vintage ha sido para el Loch Lomond de Jordi Iglesias, una embarcaci\u00f3n de 1994.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todos ellos han recogido sus galardones en una ceremonia celebrada en el CN Estartit con la presencia de Jordi Ponjoan, Presidente del club anfitri\u00f3n; Paco Mu\u00f1oz, Presidente del CV Golfus y Pere Sala, Vocal de Crucero de la junta directiva del CN l&#8217;Escala.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El acto ha servido para entregar tambi\u00e9n una serie de reconocimientos especiales. El CN Port d\u2019Aro se ha llevado una placa por ser el Club con mejor puntuaci\u00f3n acumulada por sus representantes. En cuanto al club con m\u00e1s participaci\u00f3n, el desempate entre el CN l&#8217;Escala y el Club Vela Golfus se ha resuelto a favor de los \u00faltimos por sus mejores resultados. Finalmente, la familia que conforma la tripulaci\u00f3n del Lone recog\u00eda la placa al M\u00e9rito Deportivo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La regata Interclubs Empord\u00e0 es una iniciativa conjunta del CV Golfus \u2013 Empuriabrava, el GEN Roses, el CN Port de la Selva, el Yacht Club Argel\u00e8s, el CN l&#8217;Escala y el CN Estartit. Creada con el objetivo de difundir la vela de crucero en la Costa Brava, esta regata ha sido posible gracias al patrocinio de Nautamarine y el Grupo Terraza. Adem\u00e1s, ha contado con la colaboraci\u00f3n de Sailingworks, Port de Roses, Marina Empuriabrava, la Federaci\u00f3n Catalana de Vela, Helly Hansen y la RANC. Esta edici\u00f3n ha reunido a unas treinta tripulaciones procedentes de diferentes puertos del litoral gerundense y el sur de Francia.<\/p>\n<p><b><i>\/ ACPET-<\/i><\/b><a href=\"https:\/\/interclubsemporda.org\/els-guanyadors-de-la-interclubs-emporda-2019-son\/#.Xbl8uS9Dns0\"><b><i>Interclubs Empord\u00e0<\/i><\/b><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se trata de una iniciativa conjunta del GEN Roses, el CN Port de la Selva, el Yacht Club Argel\u00e8s, el CN l&#8217;Escala, el CN Estartit y el CV Golfus \u2013<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4987,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[212],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4945"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4945"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4986,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4945\/revisions\/4986"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}