{"id":360,"date":"2014-07-02T13:27:49","date_gmt":"2014-07-02T11:27:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.acpet.es\/port-news-acpet\/?p=360"},"modified":"2014-07-03T13:10:05","modified_gmt":"2014-07-03T11:10:05","slug":"la-estacionalidad-gana-la-batalla-a-los-puertos-deportivos-de-baleares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/la-estacionalidad-gana-la-batalla-a-los-puertos-deportivos-de-baleares\/","title":{"rendered":"La estacionalidad gana la batalla a los puertos deportivos de baleares"},"content":{"rendered":"

\"ports<\/a>El sector reconoce que todav\u00eda no hay s\u00edntomas de recuperaci\u00f3n y que sus cifras de este a\u00f1o son peores que las de 2013<\/i><\/p>\n

La reactivaci\u00f3n no ha llegado todav\u00eda a los puertos deportivos Baleares, que adem\u00e1s est\u00e1n viendo como se agrava la estacionalidad y las puntas de actividad cada vez aparecen m\u00e1s concentradas en el periodo comprendido entre el 15 de julio y el 15 de agosto, seg\u00fan coinciden en se\u00f1alar los representantes del sector. Y de los ingresos de unas pocas semanas no se puede vivir todo un a\u00f1o, se lamenta.<\/p>\n

Los directores de puertos, como Alcudiamar, Santa Pon\u00e7a o Marina Port de Mallorca, Bartolom\u00e9 Bestard, Ricardo Ferrer y Patrick Reyn\u00e9s respectivamente, coinciden en destacar que el invierno est\u00e1 siendo cada vez m\u00e1s duro para el sector y que la temporada alta es cada vez m\u00e1s corta. \u00abNuestros llenos son cada vez menos llenos\u00bb, ironiza el \u00faltimo de ellos. Incluso desde el club de sa R\u00e0pita, que cuenta con la ventaja de su mayor proximidad con Cabrera y presenta una situaci\u00f3n algo m\u00e1s favorable, se admite que es pronto para hablar de recuperaci\u00f3n en estas instalaciones. As\u00ed, se admite que las cifras del presente ejercicio est\u00e1n siendo peores que las que se registraron en 2013.<\/p>\n

Seg\u00fan Ferrer, el problema principal es que \u00abBalears se ha convertido en un destino caro para la n\u00e1utica\u00bb frente a otras zonas de la pen\u00ednsula, aunque la causa radica en gran medida en la situaci\u00f3n de exceso de oferta de estas \u00faltimas: el boom del ladrillo provoc\u00f3 la construcci\u00f3n masiva de amarres en lugares como la Comunidad Valenciana y ahora sus precios se han hundido en un intento desesperado por ocuparlos. Pero si un barco hiberna en la pen\u00ednsula luego en la etapa estival se acerca al archipi\u00e9lago con mayor dificultad.<\/p>\n

Prueba de ello es que con el verano reci\u00e9n iniciado muchas de estas instalaciones todav\u00eda no han colgado el cartel de \u00b4completo\u00b4, seg\u00fan admite el director del club n\u00e1utico de Santa Pon\u00e7a, puerto que solo registrar\u00e1 esta situaci\u00f3n del 15 de julio al 15 de agosto. E incluso en esas semanas punta Marina Port de Mallorca tendr\u00e1 plazas vacantes, seg\u00fan reconoce Patrick Reyn\u00e9s.<\/p>\n

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