{"id":3429,"date":"2018-03-06T00:01:04","date_gmt":"2018-03-05T22:01:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.acpet.es\/port-news-acpet\/?p=3429"},"modified":"2018-03-06T00:01:04","modified_gmt":"2018-03-05T22:01:04","slug":"euskadi-tendra-su-ley-de-puertos-tras-superar-el-ultimo-escollo-en-el-parlamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/euskadi-tendra-su-ley-de-puertos-tras-superar-el-ultimo-escollo-en-el-parlamento\/","title":{"rendered":"Euskadi tendr\u00e1 su Ley de Puertos tras superar el \u00faltimo escollo en el Parlamento"},"content":{"rendered":"<p><em>La nueva normativa permitir\u00e1 al Gobierno Vasco regular toda la gesti\u00f3n del dominio portuario que ahora se rige por la norma estatal, salvo Bilbao y Pasaia<\/em><\/p>\n<p>Euskadi contar\u00e1 con una Ley de Puertos propia. Tras un primer intento en la pasada legislatura en el que toda la oposici\u00f3n rechaz\u00f3 el texto presentado por el anterior Ejecutivo de Urkullu, el nuevo Gobierno formado por PNV y PSE ha vuelto a la carga con el proyecto de Ley de Puertos y de transporte mar\u00edtimo del Pa\u00eds Vasco, que seguir\u00e1 su curso administrativo despu\u00e9s de que la enmienda a la totalidad presentada por EH Bildu no obtuviera ayer los apoyos suficientes en su debate en el pleno del Parlamento Vasco. El objetivo que se persigue con la aprobaci\u00f3n de esta nueva ley es que Euskadi cuente con una normativa propia para la gesti\u00f3n de su actividad portuaria, que actualmente se rige por la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, y que limita las competencias del Ejecutivo vasco, por ejemplo en la aplicaci\u00f3n de sanciones.<\/p>\n<p>\/ <strong><em>ACPET-<a href=\"http:\/\/www.diariovasco.com\/gipuzkoa\/euskadi-puertos-tras-20180216002057-ntvo.html\" target=\"_blank\">diariovasco.com<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nueva normativa permitir\u00e1 al Gobierno Vasco regular toda la gesti\u00f3n del dominio portuario que ahora se rige por la norma estatal, salvo Bilbao y Pasaia Euskadi contar\u00e1 con una<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[161],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3429"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3429"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3429\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3430,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3429\/revisions\/3430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}