{"id":1287,"date":"2015-06-11T13:46:33","date_gmt":"2015-06-11T11:46:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.acpet.es\/port-news-acpet\/?p=1287"},"modified":"2015-06-11T13:56:02","modified_gmt":"2015-06-11T11:56:02","slug":"i-cumbre-europea-de-puertos-del-mediterraneo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/i-cumbre-europea-de-puertos-del-mediterraneo\/","title":{"rendered":"I Cumbre Europea de Puertos del Mediterr\u00e1neo"},"content":{"rendered":"<p><i><a href=\"http:\/\/www.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/cimera-europea-ports-2.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-1273\" src=\"http:\/\/www.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/cimera-europea-ports-2-300x169.jpg\" alt=\"cimera europea ports 2\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/cimera-europea-ports-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/cimera-europea-ports-2.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/i><\/p>\n<p><i>Entre los conferenciantes estuvo presente el Presidente de la Asociaci\u00f3n Catalana de Puertos Deportivos y Tur\u00edsticos, Tom\u00e1s Gallart<\/i><\/p>\n<p>La I Cumbre Europea de Puertos Deportivos del Mediterr\u00e1neo ha servido para poner en valor a las marinas como promotoras econ\u00f3micas de las localidades portuarias a trav\u00e9s de estrategias que impulsan el desarrollo de actividades n\u00e1uticas para fidelizar al cliente. Entre los conferenciantes estuvo presente el Presidente de la Asociaci\u00f3n Catalana de Puertos Deportivos y Tur\u00edsticos (ACPET), Tom\u00e1s Gallart, as\u00ed como otros representantes de los puertos deportivos de Catalunya.<\/p>\n<p>El martes 19 de mayo, la ciudad francesa de Montpellier acog\u00eda la I Cumbre Europea de Puertos Deportivos y destinos portuarios en el Mediterr\u00e1neo, donde varios expertos y directivos participaron en los distintos temas que pusieron sobre la mesa.<\/p>\n<p>Organizado por la Regi\u00f3n y la Uni\u00f3n de Ciudades Portuarias en Languedoc-Roussillon, el foro sirvi\u00f3, fundamentalmente, para evidenciar que las marinas representan enormes palancas econ\u00f3micas para las localidades portuarias. Las estrategias que llegan del otro lado de la frontera promueven el desarrollo de las actividades n\u00e1uticas para fidelizar al cliente.<\/p>\n<p>El futuro pasa por la renovaci\u00f3n y\u00a0 diversificaci\u00f3n de la oferta, promocionar las actividades n\u00e1uticas entre los turistas, optimizar las capacidades portuarias, y ayudar a los gestores de puertos a modernizar sus instalaciones. Estas l\u00edneas directrices, a su vez, deben integrarse en la pol\u00edtica regional mar\u00edtima con la puesta en valor del litoral.<\/p>\n<p>El usuario medio que navega en el Languedoc -Roussillon es un hombre retirado, mayor de 60 a\u00f1os, propietario de un barco de 8,10 metros de unos 20 a\u00f1os, adquirido en los \u00faltimos seis a\u00f1os. El gasto anual medio por embarcaci\u00f3n var\u00eda entre 1.500 a 7100 euros seg\u00fan las medidas. El gasto medio que hace cada embarcaci\u00f3n en escalas cortas es de 150 euros por d\u00eda, y en escalas m\u00e1s largas de 50 euros por d\u00eda y barco. Como criterio general, los barcos que hacen escalas navegan con una media de tres personas a bordo.<\/p>\n<p>El impacto econ\u00f3mico y el desarrollo de la n\u00e1utica deportiva en el Languedoc Roussillon pasa por recalificar los puertos para mejorar su visi\u00f3n socioecon\u00f3mica dando prioridad a un marketing agresivo sobre la demanda.<\/p>\n<p><b><i>SBC-Jaume Prats, Barcelona Advocats<\/i><\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre los conferenciantes estuvo presente el Presidente de la Asociaci\u00f3n Catalana de Puertos Deportivos y Tur\u00edsticos, Tom\u00e1s Gallart La I Cumbre Europea de Puertos Deportivos del Mediterr\u00e1neo ha servido para<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1274,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[65,66],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1287"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1287"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1287\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1288,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1287\/revisions\/1288"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}