{"id":1110,"date":"2015-04-08T13:47:10","date_gmt":"2015-04-08T11:47:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.acpet.es\/port-news-acpet\/?p=1110"},"modified":"2015-04-08T13:47:10","modified_gmt":"2015-04-08T11:47:10","slug":"la-feapdt-se-reune-con-el-secretario-de-estado-de-infraestructuras-transporte-y-vivienda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www2.acpet.es\/port-news-acpet\/la-feapdt-se-reune-con-el-secretario-de-estado-de-infraestructuras-transporte-y-vivienda\/","title":{"rendered":"La FEAPDT se re\u00fane con el Secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda"},"content":{"rendered":"

\"reuni\u00f3n<\/a><\/i><\/p>\n

En la reuni\u00f3n, en la que estuvo presente el presidente de la ACPET, se trataron las principales necesidades del sector n\u00e1utico<\/i><\/p>\n

La Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Asociaciones de Puertos Deportivos y Tur\u00edsticos se ha reunido con el\u00a0 Secretario de Estado\u00a0 de Infraestructuras, Transporte y Vivienda\u00a0 Don Julio G\u00f3mez- Pomar en su reciente visita Barcelona. El Secretario de Estado, que iba acompa\u00f1ado por D\u00f1a. \u00c1ngeles Esteller, Vicepresidenta de\u00a0 la Comisi\u00f3n de Fomento del Congreso de los Diputados, se ha interesado en conocer las necesidades del sector n\u00e1utico, y ha sido informado de la acogida que han tenido las\u00a0 medidas urgentes promovidas por la Ley 18\/2014 de 15 de octubre para el crecimiento la competitividad\u00a0 y la eficiencia que permite la adaptaci\u00f3n, con criterio general, de los plazos concesionales a 50 a\u00f1os a cambio de inversiones,\u00a0 contribuci\u00f3n\u00a0 econ\u00f3mica para mejora de la conectividad, o reducci\u00f3n de las tarifas m\u00e1ximas\u00a0 portuarias. En la reuni\u00f3n, entre otros asistentes, estuvo presente Tom\u00e1s Gallart, presidente de la Asociaci\u00f3n Catalana de Puertos Deportivos y Tur\u00edsticos (ACPET).<\/p>\n

En nombre del Federaci\u00f3n, D. Jaume Prats, Asesor Jur\u00eddico de la FEAPDT, solicit\u00f3 que\u00a0 todos los concesionarios de Puertos del Estado pudieran tener una pr\u00f3rroga de 6 meses m\u00e1s\u00a0 para poder presentar la solicitud para\u00a0 adaptar sus respectivos\u00a0 plazos concesionales en virtud de la Disposici\u00f3n transitoria 10 del TRLPSMM en el redactado de la ley 18\/2014. El fin de plazo el 5 de julio es considerado corto, ya que no ha sido hasta enero de 2015 cuando\u00a0 Puertos del Estado ha fijado los criterios de valoraci\u00f3n de las concesiones y por tanto, en la pr\u00e1ctica, se han perdido 8 meses de los 12 que la ley otorga.<\/p>\n

Por otro lado, Toni Guiu, Asesor de la FEAPDT, recalc\u00f3 la necesidad que se contin\u00fae con el proyecto de regulaci\u00f3n de los abandonos de embarcaciones.<\/p>\n

La ley de navegaci\u00f3n mar\u00edtima\u00a0 ordena la remisi\u00f3n a las Cortes Generales en el plazo de seis meses del Proyecto de ley para regular el abandono de bienes muebles y los procedimientos de venta, subasta notarial, electr\u00f3nica y enajenaci\u00f3n de los mismos. Las medidas legislativas deben facilitar del desguace\u00a0 de las embarcaciones en desuso y con peligro para la navegaci\u00f3n o que est\u00e1n en tierra sin\u00a0 posibilidad de reparaci\u00f3n.<\/p>\n

El secretario\u00a0 de Estado fue\u00a0 informado del proyecto SMART PORT. Este proyecto, de \u00e1mbito europeo, promovido por la Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola y otras Federaciones Europeas pretende poner en red todos los puertos de Europa en una web unificada. Facilitar el tr\u00e1nsito de embarcaciones y el registro automatizado en el puerto, con documentaci\u00f3n digital del armador, pasaje, rol de la embarcaci\u00f3n, seguro, etc. y permitir\u00e1 el control de las embarcaciones. Asimismo, se pretende la integraci\u00f3n en el proyecto SAFE TRX de Salvamento Mar\u00edtimo, y conocimiento de la posici\u00f3n y ruta de navegaci\u00f3n de la embarcaci\u00f3n en\u00a0 tiempo real. Con ello se mejorar\u00e1 la seguridad y, en caso de necesidad, se podr\u00e1 actuar con rapidez.<\/p>\n

Por \u00faltimo se trat\u00f3 de las actividades subacu\u00e1ticas en puerto deportivo y la opci\u00f3n de simplificar la necesidad de un equipo de 4 personas para realizar trabajos portuarios a poca profundidad.<\/p>\n

SBC- FEAPDT<\/i><\/b><\/p>\n

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