El próximo 2 de abril, la flota de La Ruta de la Sal volverá a lanzarse desde la península rumbo a Ibiza en una de las citas más emblemáticas de la vela de crucero de altura en nuestro país.

Con salidas simultáneas desde Port Ginesta y el Real Club Náutico Dénia, un total de 140 embarcaciones y cerca de 900 regatistas pondrán rumbo al Club Nàutic Sant Antoni en una XXXVIII edición que vuelve a destacar por su dimensión territorial: 44 clubes náuticos nacionales representados y participación internacional de más de once países.

Más allá de las cifras, la regata presenta este año una gran expectación en sus principales categorías. En la de tiempo real, donde los barcos más rápidos buscarán ser los primeros en avistar Ibiza, se prevé una gran competitividad. En la versión Dénia, con un recorrido de 120 millas náuticas, todas las miradas estarán puestas en el Pelotari Project, un Vismara Mills 68 que ostenta el récord absoluto de la regata en tiempo real, con 12 horas, 22 minutos y 10 segundos, logrado en 2022, y que llega además como vigente ganador de esta categoría, tras quedarse en la última edición a tan solo 16 minutos de mejorar su propio registro. En la versión Barcelona, con sus 140 millas náuticas, el protagonismo recae en el Tapioca, un ICE 66 que ya sabe lo que es ganar, defenderá su condición de uno de los cruceros más rápidos de la flota tras su victoria en tiempo real en 2025. Junto a él, el Gymir, un Maxi Dolphin 60, se presenta como un aspirante sólido tras haber conquistado esta clasificación en tres ocasiones —2022, 2021 y 2019.

En la lucha por el Trofeo Consell d’Eivissa al ganador absoluto, que reconoce al mejor barco en tiempo compensado, la igualdad será máxima. En la versión Dénia, el Clem Primero, un Swan 56, llega como vigente campeón y con un registro histórico: es el único barco en la historia de La Ruta de la Sal que ha logrado cinco victorias absolutas. Frente a él, el Castañer Yachts, un DK-46 patroneado por el experimentado navegante oceánico Iñaki Castañer, se presenta como uno de los grandes aspirantes al título. En la versión Barcelona, uno de los favoritos es el Hydra, también un DK 46, que firmó una actuación memorable en 2023 al imponerse tanto en tiempo real como en tiempo compensado, una combinación poco habitual que confirma su alto nivel competitivo.

El impulso a la participación femenina en la vela de altura vuelve a ser uno de los ejes de La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza a través de la categoría Salina. A punto de cumplir diez años, esta categoría está diseñada para embarcaciones con tripulaciones formadas al menos por un 50% de mujeres. En esta XXXVIII edición, vuelve a reunir proyectos de gran nivel en ambas versiones. En Dénia, coincidirán en la línea de salida los tres barcos que ocuparon el podio en la última edición —Adelaide Dos (First 40), Mini Plis Play (Italia 11.98) e Isabella (First 47.7)—, lo que garantiza una competición especialmente disputada. En Barcelona, destaca la presencia del mítico Charisma, un Sparkman & Stephens que ha competido en algunas de las principales regatas oceánicas del mundo y que, en esta edición, navegará con una tripulación íntegramente femenina formada por su mayoría por regatistas de la Clase Mini y liderada por Pilar Pasanau, una de las grandes referentes de la vela oceánica española, que recientemente ha completado una vuelta al mundo en solitario. 

Patrocinada por el Consell d’Eivissa y cofinanciada con el fondo del Impuesto del Turismo Sostenible del Govern de les Illes Balears, la XXXVIII edición de La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza promete ser, un año más, un gran desafío deportivo que pondrá a prueba la pericia, la resistencia y el espíritu de los regatistas de la vela de altura.

/ Ports de Catalunya (ACPET) – En Regata

El HSN Sailing Team se proclama vencedor absoluto del circuito tras una temporada de gran regularidad, acumulando 177 puntos y subiendo al podio en seis de los siete eventos disputados.

El fin de semana del 21 y 22 de marzo el Real Club Náutico de Barcelona puso el broche final a las Barcelona J70 Winter Series 2025-2026 tras la disputa de su séptima y última serie, en la que 28 embarcaciones volvieron a ofrecer un gran espectáculo competitivo en aguas de la capital catalana.

A lo largo de tres jornadas, la flota compitió bajo condiciones muy variables. El viernes, con un levante suave de unos 8 nudos, rolón, con mar de fondo y una corriente exigente, Noticia y HangTen se mostraron como los equipos más sólidos del día, firmando ambos un primero y un segundo. El irlandés Wildcard completaba el podio provisional tras las primeras mangas.

El sábado, con viento rolando al sur y una intensidad más estable de 11 a 12 nudos, junto a un mar más plano, la competición ganó en ritmo. Noticia asumió el liderato provisional con 19 puntos, seguido por HangTen con 22, en una jornada en la que Active Sailing destacó especialmente tras firmar la mejor actuación del día y situarse en la tercera posición provisional.

La jornada decisiva del domingo estuvo marcada por un sólido garbí que fue de menos a más, comenzando en torno a los 16 nudos y superando los 20 en los momentos finales. La victoria del acto fue para HangTen, gracias a su regularidad, superando por siete puntos a Noticia, que finalizó en segunda posición. El podio lo completó el HSN Sailing Team, tras una jornada final muy sólida y resolutiva.

Con la disputa de esta séptima serie, y tras siete eventos celebrados desde el mes de septiembre, con un total de 58 mangas navegadas, se cierra una nueva edición de las Barcelona Winter Series, consolidadas como uno de los circuitos invernales de referencia en Europa. La coincidencia de esta última cita con el inicio de las Barcelona Spring Series marcó además el paso simbólico del invierno a la primavera, dando continuidad a la actividad de la clase J70 en Barcelona.

En la clasificación general final de las Barcelona Winter Series, el HSN Sailing Team se proclama vencedor absoluto del circuito tras una temporada de gran regularidad, acumulando 177 puntos y subiendo al podio en seis de los siete eventos disputados. La segunda posición es para Noticia, con 232 puntos, mientras que Bodega Can Marlès completa el podio final con 289 puntos, confirmando también su consistencia a lo largo de toda la temporada.

La actividad de la flota J70 continuará en Barcelona con la celebración de las Barcelona Spring Series, que constan de tres actos: el segundo del 24 al 26 de abril y el tercero del 15 al 17 de mayo, coincidiendo este último con el primer fin de semana del 53 Trofeo de Vela Conde de Godó, que en esta edición dedicará un fin de semana completo a la flota monotipo J70.

La temporada alcanzará su punto culminante el próximo verano, cuando el Real Club Náutico de Barcelona organice el Campeonato de Europa de J70, previsto del 18 al 25 de julio de 2026, una cita que reunirá a la élite internacional de la clase en aguas de Barcelona.

La Barcelona Winter Series 2025-2026 es organizada por el Reial Club Nàutic de Barcelona, con el apoyo de Renting Ribs y la colaboración de la Diputació de Barcelona, la Asociación Española de la Clase J70, la Federació Catalana de Vela, Estrella Damm y Veri.

/ Ports de Catalunya (ACPET) – RCNB

Emma Pujol se ha proclamado Campeona de Cataluña en la categoría Techno 293, mientras que Sedna Rom ha logrado también el título de Campeona de Cataluña en IQFoil Sub17.

El Club Nàutic Salou ha tenido una destacada actuación en el Campeonato de Cataluña de Windsurf, disputado en Roses los días 21, 22 y 28 de marzo, consiguiendo varios podios y títulos en diferentes categorías.

En el apartado femenino, Emma Pujol se ha proclamado Campeona de Cataluña en la categoría Techno 293, mientras que Sedna Rom ha logrado también el título de Campeona de Cataluña en IQFoil Sub17, confirmando el excelente nivel de las regatistas del club.

En cuanto a la competición masculina, David Muñoz ha conseguido el subcampeonato en la categoría IQFoil Sub19, y Roger Molné se ha proclamado subcampeón de Cataluña en Techno Plus, sumando dos nuevos éxitos para el equipo.

Además, Álvaro Álvarez ha completado la gran actuación del club subiendo al podio con una meritoria tercera posición en la categoría Techno 293 Sub17.

Estos resultados ponen de manifiesto el buen momento de la sección de windsurf del Club Nàutic Salou, así como el trabajo constante de los deportistas y técnicos, consolidando al club como un referente en la vela ligera en Cataluña.

/ Ports de Catalunya (ACPET) – CN Salou

Durante la entrega de premios se entregaron los reconocimientos, celebrando el esfuerzo y los éxitos de los jóvenes regatistas que habían superado un reto digno de campeones.

El Campeonato de Catalunya de Optimist se ha disputado a lo largo de dos fines de semana, 7, 8, 14 y 15 de marzo. Ha estado marcado por unas condiciones meteorológicas cambiantes que han puesto a prueba tanto la habilidad como la capacidad de adaptación de los regatistas.

Un campeonato donde se ha premiado la capacidad de adaptación

El primer sábado se pudieron completar 3 pruebas para cada grupo, en unas condiciones con mar de fondo, viento de entre Levante y Xaloc de entre 6 y 8 nudos y con una fuerte corriente del río Ter. Cada regata se convirtió en un reto mental, obligando a los participantes a trabajar la estrategia según la posición del campo de regatas respecto a la desembocadura del río.

El domingo, en cambio, el campo de regatas presentó una situación más estable, todavía con fuerte corriente pero con el mar con menos ola y un viento de Sur-Este que llegó a los 12 nudos permitiendo navegar tres pruebas para el grupo oro y dos para el grupo plata.

El segundo fin de semana, la tramontana se convirtió en la protagonista. El sábado el grupo oro disputó dos pruebas en una jornada que empezó con lluvia y que, progresivamente, se fue rompiendo hasta dar paso a la tramontana. Esta fue subiendo de intensidad rápidamente hasta alcanzar rachas de hasta 25 nudos. El grupo plata, sin embargo, no pudo iniciar ninguna prueba debido a las duras condiciones meteorológicas.

El domingo, como se había previsto, la fuerte tramontana impidió la celebración de ninguna prueba, obligando a la organización a dar por finalizada la competición sin más mangas.

Finalmente, el campeonato concluyó con la entrega de premios, un momento de celebración y reconocimiento. Con la presencia de Josep Maria Isern en representación de la Federació Catalana de Vela, así como del presidente del club, Jordi Ponjoan, y del director del Centro de Actividades, Carles Palomares, se entregaron los reconocimientos, celebrando el esfuerzo y los éxitos de los jóvenes regatistas que habían superado un reto digno de campeones.

En este campeonato, no solo se midieron velocidades y habilidades, sino también la capacidad de adaptación y la resiliencia.

/ Ports de Catalunya (ACPET) – CN Estartit

El batel juvenil femenino ha conseguido la segunda posición, con la tripulación formada por Ariadna Bernal, Paula Fontanillas, Ainhoa Galarza, Sofia Kovalchuk y Filip Selishchev.

El fin de semana del 21 y 22 de marzo, el Reial Club Marítim de Barcelona ha sido el escenario de la cuarta prueba de la Liga de Batel, una competición organizada en aguas del Puerto de Barcelona que ha reunido a diversos equipos de remo en una jornada de alto nivel deportivo.

El equipo del Club ha tenido una actuación destacada, con dos podios en categorías juveniles. El batel juvenil femenino ha conseguido la segunda posición, con la tripulación formada por Ariadna Bernal, Paula Fontanillas, Ainhoa Galarza, Sofia Kovalchuk y Filip Selishchev. En categoría juvenil masculina, el Reial Club Marítim de Barcelona se ha impuesto con una meritoria primera posición gracias a Víctor de Luna, Hugo Martínez, Martí Ávalos, Benjamin Selishchev y Filip Selishchev.

En la categoría absoluta masculina, la embarcación del Club ha finalizado en sexta posición, con Quim Llobera, Andrés Mota, Alberto Díaz, Manel Launes y Filip Selishchev como integrantes de la tripulación.

El Club quiere expresar su agradecimiento al Puerto de Barcelona por su colaboración, que ha hecho posible la celebración de la regata en aguas portuarias, así como a todas las personas implicadas en la organización y desarrollo de la prueba.

Con estos resultados, el Reial Club Marítim de Barcelona continúa consolidando su presencia en la Liga de Batel y reafirma su compromiso con la promoción del remo de base y de competición.

/ Ports de Catalunya (ACPET) – RCMB