El Port Olímpic contribueix a la recuperació de més de 100 espècies marines del litoral barceloní
El fondeig dels esculls artificials, la immersió de 20 gabions al port o la naturalització dels blocs del Dic de Recer són mesures que contribueixen a posicionar el Port Olímpic, després d’un any de la seva inauguració, com un espai referent en regeneració marina i sostenibilitat.
Un any després de la seva instal·lació, els 50 esculls artificials fondejats a la làmina d’aigua del Port Olímpic han demostrat ser un èxit en la recuperació de la biodiversitat marina del litoral barceloní. Les estructures, col·locades la primavera de 2024, estan completament colonitzades per algues i altres espècies marines, i han esdevingut refugi i zona de cria per a més de 100 espècies.
En concret, invertebrats com mol·luscs, crustacis o esponges i peixos dels grups dels làbrids, els blènnids o els espàrids, entre d’altres, són algunes de les espècies que han incrementat notablement la seva presència en aquestes aigües costaneres. D’aquesta manera, el Port Olímpic, espai gestionat per BSM, fa una pas més en el seu propòsit de fomentar la biodiversitat marina i contribuir a la regeneració del litoral barceloní i es posiciona com un port referent en aquest àmbit.
En paraules de l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, “Barcelona sempre ha estat una ciutat lligada al mar i des del Port Olímpic, tenim el deure de cuidar i recuperar el nostre litoral i d’impulsar projectes que reverteixin els efectes que l’activitat humana ha provocat al llarg dels anys sobre la flora i la fauna del nostre litoral”. Per això, “des de l’Ajuntament de Barcelona, a través de BSM, hem situat la contribució a la recuperació de la biodiversitat marina com una de les màximes prioritats en tot el projecte de transformació del Port Olímpic”.
Per tal d’analitzar com segueix evolucionant la colonització d’aquests esculls, al Port Olímpic farà un seguiment periòdic del que passa sota l’aigua i també es durà a terme un seguiment científic de la recuperació de la biodiversitat i la regeneració dels fons marins. Es tracta d’un projecte liderat per la Fundació Barcelona Zoo en col·laboració amb l‘Institut de Ciències del Mar (ICM) del Consell Superior Investigacions Científiques (CSIC), la Universitat de Barcelona (UB) i la Universitat Politècnica de Catalunya – Barcelona Tech (UPC).
Un port que prioritza la cura dels ecosistemes marins i l’aposta per la sostenibilitat
En els darrers anys s’han realitzat diverses actuacions per tal de transformar el Port Olímpic en un espai renovat i sostenible on hi conviuen la nàutica popular, l’economia blava, la gastronomia i també la cultura i el lleure familiar. En aquest procés, la cura dels ecosistemes marins sempre ha estat una prioritat i s’han dut a terme diversos treballs que posicionen aquest espai nàutic com un referent en aquest àmbit.
Pel que fa a l’impuls de la regeneració marina, l’any 2021 es va dur a terme el tractament dels blocs que havien de configurar l’escullera submergida del Dic de Recer per facilitar la seva colonització per part d’organismes marins. L’any 2024 es van instal·lar els 50 esculls artificials per formar un nou biòtop marí davant del Dic de Recer i incrementar així la biodiversitat de la zona. El mateix any també es van submergir 20 gabions amb closques de mol·luscs a la làmina d’aigua del port. Un any després, i gràcies a aquestes estructures, s’ha afavorit la proliferació de la fauna i la flora autòctona de la zona, especialment, la presència i el desenvolupament de larves de peixos i invertebrats habituals en els espais portuaris.
En termes generals de sostenibilitat, en el projecte de transformació del Port Olímpic també han estat prioritaris aspectes com la transició cap a fonts d’energia renovable, que s’ha materialitzat amb la instal·lació de quatre pèrgoles que cobreixen tot el Balcó Gastronòmic amb més de 1.500 panells fotovoltaics i que, properament, proveiran d’energia verda a altres equipaments BSM mitjançant un autoconsum compartit de 620kW.
Per tal de contribuir a l’electrificació de la nàutica, s’han instal·lat també dos punts de recàrrega ultra-ràpids d’Endolla Barcelona per a embarcacions elèctriques. Aquests carregadors s’alimenten d’energia renovable de km zero i són una iniciativa que posiciona el Port Olímpic com un port pioner en l’electrificació de la nàutica recreativa urbana i que contribueix a la transició energètica de la mobilitat marítima. Cal destacar també els treballs de substitució dels pantalans de formigó del Moll de Xaloc, iniciats aquest 2025. Amb l’objectiu d’adequar aquesta infraestructura marítima i fer-la més resilient als efectes del canvi climàtic, tots els pantalans del port passaran a ser flotants.
Totes aquestes actuacions d’adaptació i mitigació del canvi climàtic es complementen amb l’aplicació d’altres estratègies d’economia circular com, per exemple, l’aposta per l’ecodisseny dels materials de construcció emprats en les obres de transformació, la construcció d’una xarxa d’aigües freàtiques resilient davant episodis de sequera i que minimitza el consum d’aigua potable o l’aprofitament de l’aigua del mar per a la refrigeració dels sistemes de climatització i ventilació.
/ Ports de Catalunya (ACPET) – Port Olímpic
