El lloguer d’embarcacions d’esbarjo es dispara a Espanya
Un dels principals motius que ha promogut l’impuls de l’activitat de xàrter ha estat l’alleujament de la càrrega impositiva
El sector de la nàutica d’esbarjo (embarcacions de fins a 24 metres d’eslora) acumula un creixement del 47,5% en les matriculacions de vaixells per a ús de lloguer entre 2014, exercici en el qual va augmentar un 56,7%, i el que va de 2015, en el qual ha experimentat una pujada del 38,3%.
Després de l’exempció de l’impost de matriculació (Impost Especial sobre Determinats Mitjans de Transport-IEDMT) per al xàrter nàutic, en vigor des d’octubre de 2013, el lloguer d’embarcacions d’esbarjo per a ús comercial s’ha disparat a Espanya, i amb això han crescut tot un seguit de serveis nàutics vinculats a aquesta activitat.
L’efecte s’ha deixat sentir tant en el sector de la nàutica d’esbarjo (vaixells de fins a 24 metres d’eslora i motos d’aigua), com en el dels grans iots (embarcacions de més de 24 metres d’eslora), un mercat liderat per Balears.
Un dels principals motius que ha promogut l’impuls de l’activitat de xàrter ha estat l’alleujament de la càrrega impositiva. En això, coincideixen l’Associació Nacional d’empreses Nàutiques (ANEN) i l’Associació Espanyola de Grans Iots (AEGY).
En el sector de la nàutica d’esbarjo, segons la patronal *ANEN, en 2014 les matriculacions d’embarcacions d’esbarjo, destinades al xàrter, van créixer un 56,7%, i fins a novembre d’aquest any ho han fet en un 38,3%.
Són xifres que superen fins i tot a les aconseguides l’any 2007, exercici anterior a les crisis.
En el sector dels grans iots, segons un estudi realitzat per AEGY, el nombre de iots amb llicència de xàrter va augmentar a Balears el 2014 fins a les 52 unitats amb uns ingressos generats de 7.224.214 euros; i en el que va de 2015, són ja 86 embarcacions majors de 20 metres d’eslores les que compten amb llicència de xàrter per exercir a Balears, els ingressos del qual s’estimen en 22.945.143 euros.
SBC-agencias
