La regata ha comptat amb la participació de 28 equips procedents de deu països: Hongria, Portugal, Polònia, França, Regne Unit, Alemanya, Dinamarca, Suïssa, Lituània i Espanya.

El Reial Club Nàutic de Barcelona ha celebrat aquest cap de setmana el cinquè acte de les Barcelona J70 Winter Series, una nova cita del circuit hivernal que ha tornat a confirmar l’excel·lent moment de la classe J70 a la capital catalana. La regata ha comptat amb la participació de 28 equips procedents de deu països —Hongria, Portugal, Polònia, França, Regne Unit, Alemanya, Dinamarca, Suïssa, Lituània i Espanya—, consolidant un cop més l’alt nivell internacional de la flota.

Les condicions meteorològiques han estat molt variables al llarg de les tres jornades, fet que ha afegit un plus d’exigència esportiva tant per a les tripulacions com per al Comitè de Regates. A la jornada inaugural de divendres es van poder completar tres proves, en les quals Bodega Can Marlès es va situar com a primer líder provisional, seguit molt de prop per Noticia i HSN Sailing Team, amb Artem Sailing empatat a punts i Phantom 7 completant un grup capdavanter molt ajustat.

El dissabte va estar marcat per la pluja i unes condicions més inestables, fet que va limitar el programa a dues mànegues. Va ser el dia del Noticia, que va signar una actuació impecable amb dues victòries parcials que li van permetre escalar fins al capdavant de la classificació provisional. L’HSN Sailing Team es va situar en segona posició, relegant Bodega Can Marlès al tercer lloc, mentre que Phantom 7 i Sassy completaven el top cinc al final de la jornada.

La jornada decisiva de diumenge es va disputar amb tres noves proves i amb el primer descart en joc. Tot i no ser el millor dia per al Noticia, que va registrar parcials de 8-11-2, la regularitat acumulada durant el cap de setmana i l’aplicació del descart li van permetre assegurar-se la victòria final del cinquè acte. La lluita pel segon lloc va ser especialment intensa i es va resoldre per desempat a punts, afavorint Bodega Can Marlès, mentre que l’HSN Sailing Team va tancar el podi en tercera posició.

Després de cinc actes disputats des del mes de setembre, i amb un total de 42 mànegues completades i set descartes aplicats, l’HSN Sailing Team es manté al capdavant de la classificació general provisional de les International Barcelona J70 Winter Series amb 118 punts. El segueixen Bodega Can Marlès amb 166 punts i Noticia amb 196, mentre que Let it Be, amb 280 punts, i Diva, amb 325, completen el top cinc provisional.

La flota mediterrània de les Barcelona Winter Series es retrobarà del 20 al 22 de febrer per disputar el sisè acte del circuit, que constarà d’un total de set esdeveniments i conclourà al març coincidint amb l’inici de les Barcelona J70 Spring Regattas. Molts dels equips participants continuen utilitzant aquestes Winter Series com a preparació clau de cara al J/70 European Championship, que se celebrarà a Barcelona del 20 al 26 de juliol de 2026, un esdeveniment que ja compta amb 100 equips inscrits i prop de 30 en llista d’espera, confirmant la ciutat com un dels grans referents internacionals de la classe.

Les Barcelona Winter Series 2025-2026 són una regata organitzada pel Reial Club Nàutic de Barcelona, amb el suport de Renting Ribs i la col·laboració de la Diputació de Barcelona, l’Associació Espanyola de la Classe J70, la Federació Catalana de Vela, Estrella Damm i Veri.

/ Ports de Catalunya (ACPET) – RCNB

En Dani i l’equip de YES WE SAIL van ser seleccionats com un dels quatre millors equips de vela del món per al premi internacional World Sailing Team of the Year Award 2025.

Dani Anglada Pich, regatista que compta amb el suport de Port Masnou, ha estat reconegut amb el Premi a l’Esperit Esportiu 2025 per la Unió de Federacions Esportives de Catalunya. Aquest guardó, que ha estat lliurat durant la Festa de l’Esport Català, posa en valor una trajectòria esportiva marcada pel compromís, la superació i la voluntat de fer de l’esport una eina de transformació social.

Dani Anglada Pich, regatista invident i fundador de l’Associació Yes We Sail, desenvolupa el seu projecte esportiu i social a Port Masnou, on entrena de manera habitual i des d’on impulsa el projecte de Yes We Sail, que utilitza la vela com a eina d’inclusió i d’accés a l’esport per a totes les persones. Des del port, s’ha donat suport al projecte des dels seus inicis, compartint una mateixa visió: una nàutica oberta, accessible i amb les persones al centre.

L’any 2025 va ser excepcional per a Dani Anglada i l’Associació YES WE SAIL.

El passat 24 de juliol, en Dani es va convertir en la primera persona invident a circumnavegar en solitari i sense assistència tècnica tradicional l’illa de Wight, en un patí català adaptat, amb més de 13 hores de navegació ininterrompuda. Aquesta fita va marcar una de les grans fites històriques en la vela inclusiva i va donar una gran visibilitat a l’associació.

En Dani i l’equip de YES WE SAIL van ser seleccionats com un dels quatre millors equips de vela del món per al premi internacional World Sailing Team of the Year Award 2025, celebrat a Dublín al novembre.

A més, en Dani va obtenir la medalla de plata al Campionat del Món de Vela Inclusiva 2025, celebrat a Oman al desembre.

“Donar suport a projectes com el del Dani significa apostar per iniciatives que generen un impacte positiu i reforcen el vincle amb el territori. Des de Port Masnou, aquest premi es viu com un reconeixement col·lectiu que reforça la importància d’impulsar projectes amb valors, capaços de transformar l’esport i la relació entre el mar i la societat», assenyala Fernando Mestre, director general de Port Masnou.”

Aquest reconeixement connecta plenament amb l’estratègia de Port Masnou, basada en tres eixos fonamentals que defineixen la seva manera d’entendre el present i el futur del port. La sostenibilitat, que es materialitza sobretot en el Pla de Sostenibilitat de Port Masnou. La integració amb el territori, un element clau del model de Port Masnou, que treballa amb iniciatives com Masnou Blau. I la inclusió, que forma part de l’ADN del port, impulsant projectes que trenquen barreres i fomenten la participació de totes les persones en l’activitat nàutica.

En aquest sentit, el projecte Yes We Sail de Dani Anglada exemplifica com l’esport pot convertir-se en una eina de cohesió social i d’oportunitats compartides.

/ Ports de Catalunya (ACPET) – Port Masnou

Berta, Tessa, Ibai i Max inicien l’any amb bons parcials a les quatre proves disputades. 

Amb la regata Trofeu Port de Masnou, ha començat la competició d’aquest 2026 per a la classe ILCA i 420. Quasi un centenar de regatistes entre totes les classes han disputat un total de 19 proves amb vents de component SO dissabte i de S diumenge. El ponent de dissabte va arribar fins a 18 nusos, mentre que diumenge els vents de sud van ser més fluixos, entre cinc i set nusos.

Pel que fa a la presència de regatistes del Club de Vela Blanes, quatre van ser els participants dins la classe ILCA 4, Essent Ibai Ibarguren el més ben classificat en 21a posició. L’altre regatista masculí Max Piguillem va fer un extraordinari 3r lloc a la primera prova de dissabte entre la flota de 44 competidors. Motius personals van fer que no pogués córrer la resta de proves i en la disputada diumenge es va veure perjudicat per un BFD.

Pel que fa a la categoria femenina, va quedar clar que les nostres regatistes naveguen més bé amb vents suaus. Mostra d’això la 2a posició de Berta Casadevall a la prova de diumenge i el 3r lloc de Tessa Aguirre també diumenge.

/ Ports de Catalunya (ACPET) – CV Blanes