Carlos Manera, regatista del CN Port de la Selva, a la Puru Transgascogne, última regata abans de travessar l’Atlàntic en solitari
Els regatistes van sortir el 22 de juliol des de Port Bourgneay (França), cap a Getxo (Bilbao) on la flota de 72 vaixells va estar 4 dies.
A la Puru Transgascogne, regata de 620 milles, en Carlos Manera, del Club Nàutic Port de la Selva, ha escollit navegar en solitari, pel fet que és l’última regata de preparació abans que al setembre participi a la mítica Mini-Transat.
Els regatistes van sortir el 22 de juliol des de Port Bourgneay (França), cap a Getxo (Bilbao) on la flota de 72 vaixells va estar 4 dies, per després encarar la segona etapa de tornada al port francés el dia 28. Un total de 620 milles.
En Carlos va aconseguir en aquesta mateixa regata, fa dos anys, el premi Good Performace, un premi que s’atorga a qui podria haver guanyat la competició tenint un vaixell més nou. En aquell moment competia amb un Nacra, un vaixell força antic.
En canvi, aquest any participa amb el seu nou prototip d’última generació, que han construït a la drassana murciana Sinergia Racing Group SRG.
El recorregut de la regata Puru Transgascogne és molt similar al de la primera etapa de la Mini-Transat que sortirà el 24 de setembre des de Les Sables d’Olonne (França) cap a l’illa de La Palma (Canаries) i amb destinació final a l’illa caribenya de Guadalupe, després de navegar més de 4.000 milles en solitari, sense comunicació i sense assistència, en un vaixell de 6,50m totalment construït en fibra de carboni.
Està sent una temporada pletòrica pel Carlos Manera ja que, després de guanyar les regates Mini a Mai i Mini Fasnet i fer un total de tres podis en les últimes competicions, s’enfronta a aquesta regata liderant la classificació de la classe mini prototips del circuit francés.
/ Ports Catalunya (ACPET) – CN Port de la Selva
