Ampli consens al Parlament per blindar els esports de mar i impulsar la reforma de la Llei 10/2019
El president de la Federació Catalana de Vela, Josep Maria Isern i Sala, ha comparegut davant la Comissió d’Esports del Parlament de Catalunya, amb la participació de l’adjunt a la Comissió de Territori, per exposar la situació actual dels esports de mar i defensar una reforma estructural que garanteixi el seu futur als ports catalans.
La sessió ha evidenciat un ampli consens entre les formacions polítiques sobre la necessitat de protegir l’esport federat al litoral i reforçar la funció social dels ports. També s’ha posat de manifest una alta col·laboració amb la Generalitat de Catalunya per avançar en la defensa dels esports de mar.
Catalunya, país de mar i de retorn social
En la seva intervenció, Isern ha recordat que Catalunya disposa de 580 quilòmetres de costa i d’una estructura consolidada d’esports de mar integrada més de 16 federacions i desenes de milers d’esportistes. Només aquest 2025 la Federació Catalana de Vela, ha agrupat 53.700 federats, ha generat més de 800 competicions anuals i implicat 582 professionals, a més d’un fort impacte educatiu i inclusiu amb programes de vela escolar, adaptada i d’inserció.
El president de la Federació ha remarcat que el mar és un bé comú i que els ports han de garantir un retorn tangible cap a la ciutadania. “Hem de fer que els clubs tinguin un retorn social real cap a la població, i aquest retorn és l’esport. Aquesta és la manera més directa i efectiva de transformar una infraestructura en servei públic”, ha afirmat.
Obrir les portes al mar a través dels clubs
Un dels missatges centrals de la compareixença ha estat la necessitat d’obrir les portes al mar mitjançant l’esport i les seves instal·lacions. Catalunya compta amb 90 clubs de mar, entre clubs de platja i clubs de port, que actuen com a veritables portes d’accés al litoral i que fan possible que milers d’infants, joves i famílies puguin practicar esport en contacte amb el mar.
“Obrir les portes al mar es fa amb l’esport i amb els clubs. Sense aquestes estructures, l’accés es redueix i el mar deixa de ser realment de tothom”, ha subratllat Isern. En aquest sentit, ha recordat que la pràctica esportiva necessita infraestructures adequades. “No s’entén que es pugui jugar a bàsquet sense un pavelló o a futbol sense un camp en condicions. De la mateixa manera, no es pot practicar vela o qualsevol esport de mar sense les instal·lacions adequades”.
Reforma de la Llei 10/2019 per garantir la funció esportiva dels ports
Durant la sessió s’ha assenyalat la necessitat d’actualitzar la Llei 10/2019 de ports i de transport en aigües marítimes i continentals per adaptar-la a la realitat dels esports de mar.
La proposta planteja incorporar l’obligació que els plans directors portuaris reservin espais específics per a activitats esportives federades, establir bonificacions en el cànon d’activitat quan els recursos es destinin a la promoció esportiva i ajustar el règim de taxes perquè les superfícies dedicades a equipaments esportius rebin un tractament coherent amb la seva funció social. Segons el president de la Federació, aquesta reforma és clau per garantir la viabilitat dels projectes esportius sense ànim de lucre i consolidar un model portuari que combini activitat econòmica amb retorn social.
Consens parlamentari i línies de futur
Els grups parlamentaris han coincidit en la necessitat d’avançar cap a un marc normatiu que protegeixi l’esport de mar com a element estructural del litoral català. La compareixença ha evidenciat una voluntat transversal de garantir que els ports continuïn sent espais oberts, accessibles i al servei del conjunt de la ciutadania.
En aquest marc, també s’ha apuntat que s’estan explorant vies per reforçar el reconeixement institucional dels clubs nàutics com a equipaments esportius estratègics dins la planificació esportiva del país.
La sessió consolida una idea compartida: en un país amb 580 quilòmetres de costa, el futur del litoral passa per assegurar que el mar continuï sent un espai viu, obert i socialment útil. I aquest objectiu només és possible si l’esport n’és el centre.
/ Ports de Catalunya-ACPET – FCV
